1. Soğutma fanlarının satın alınmasına ilişkin genel bilgiler:
Bir fan satın alırken genel olarak aşağıdaki gerekli bilgileri bilmelisiniz:
★ Fanın boyutu.
★ Fanın DC mi yoksa AC mi olduğunu belirleyin.
★ Fanın güç kaynağı voltajının değeri. Örneğin: AC 220V, 110V, 380V. DC 5V, 12V, 24V, 36V, 48V.
★ Fanın yataklı tip, bilyeli veya yağlı.
★ Fanın hava hacmi ve hızı. Örneğin dakikada kaç metreküp veya dakikada kaç fit küp.
★ Rüzgar basıncı değeri.
2. Rulmanlar hakkında:
Yağlı yataklar (Kovan Rulman)
Geleneksel DC fırçasız fan motorlarının tasarımında, fan rotoru (rotor olarak anılır) ve şaft çekirdeği, MANŞON yataklar olarak adlandırılan ve motor statorunun merkezine dönel olarak sabitlenen yağlı yataklı yataklardan geçer. rotor ve stator arasında uygun bir boşluk. Elbette mil göbeğinin kilitlenip çalışamaması için mil göbeği ile yatak arasında da boşluk olması gerekir. Güç verildikten sonra, motorun stator yapısı (stator olarak anılır), rotor ile stator arasında indüklenmiş manyetik hatlar üretecek ve tahrik devresinin kontrolü, fan motorunun çalışmasını sağlayacaktır. Bu nedenle geleneksel fan motoru yapısında yalnızca bir fan rotoru, bir motor statoru ve bir tahrik devresi bulunur ve manyetik alan indüksiyonlu mil göbeği ve yatağın dönmesiyle çalışır.
1. Yağlı yatak kullanmanın avantajları
A. Dış darbelere karşı dayanıklı, taşıma sırasında daha az hasar;
B. Ucuz (Bilyalı rulmanlarla karşılaştırıldığında fiyat farkı çok büyüktür.
2. Yağ içeren yatakların kullanılmasının dezavantajları
A. Fan motorunun çalışması nedeniyle havadaki toz, motor çekirdeğine emilecek ve yatağın etrafında depolanan yağlama yağı ile karışarak çamur oluşturacak, çalışma gürültüsüne neden olacak, hatta sıkışıp dönmeyecek;
B. Rulmanın iç çapının aşınması kolaydır ve servis ömrü kısadır;
C. Taşınabilir ürünlerde kullanılamaz;
D. Rulman ile mil çekirdeği arasındaki boşluk küçüktür ve motor çalışmasının aktivasyon etkisi zayıftır;
E. Motor şaft göbeği ile yatak arasındaki sürtünmeden kaynaklanan yüksek sıcaklıktaki gaz, yatağın her iki ucundaki yağ halkaları ve rondelalar tarafından bloke edilir ve ortadan kaldırılamaz, nitrürler oluşturur ve bunlar arasındaki boşlukta kolayca bloke edilir. Şaft çekirdeği ve yatak, motorun düzgün çalışmasını engeller.
Bilyalı rulmanlar (Bilyalı rulmanlar, nokta temaslı olarak çalışmak için yuvarlak metal bilyalar kullanır, bu nedenle etkinleştirilmesi ve çalıştırılması kolaydır. Ayrıca bilyalı rulmanlar, yaylarla birlikte kullanılır, böylece yay, BALLBearing'in dışındaki metal halkayı destekler, böylece fan rotorunun tamamının ağırlığı bilyalı yatağın üzerinde yer alır ve yay tarafından dolaylı olarak desteklenir. Bu nedenle farklı yön ve açılara sahip portatif ürünlerde kullanılabilir ancak yine de düşmesinin önlenmesi gerekir, bilyeli yatağa zarar vermemek, gürültüye neden olmamak ve hizmet ömrünü kısaltmamak için.
1. Bilyalı rulman kullanmanın avantajları
A. Metal topların çalışması nokta temasıdır, bu nedenle etkinleştirilmesi ve çalıştırılması kolaydır;
B. Genellikle farklı yerleştirme açıları ve yönlerde çalıştırılan taşınabilir ürünlerde kullanılabilir (ancak düşmesini veya düşmesini önlemek gerekir);
C. Daha uzun servis ömrü (yağ içeren rulmanlarla karşılaştırıldığında).
2. Bilyalı Rulman Kullanmanın Dezavantajları
A. Taşıyıcı yapı oldukça kırılgandır ve dış kuvvetlerin etkisine dayanamaz;
B. Motor döndüğünde, metal topun yuvarlanması çok fazla gürültü üretecektir;
C. Fiyatın yüksek olması ve maliyet açısından yağ içeren rulmanlarla rekabet edememesi;
D. Bilyalı rulmanların kaynağı ve miktar talebinin kontrol edilmesi zordur;
E. Bilyalı rulmanlar, onları konumlandırmak için yayların esnekliğini kullanır, bu da onların montajını zorlaştırır.
